营山高空作业车出租的自动调平机构
1 电液自动调平机构
1．1 自动调平机构液压部分
该机构由溢流阀、电磁换向阀、调平油缸和液压锁组成。溢流阀和电磁换向阀组合在一起。安装在转台的侧面，液压锁位于调平油缸的底部，溢流阀额定压力为18 MPa。在作业过程中，当升降平台处于非水平位置时，来自调平电路的电流，实时控制电磁换向阀动作，并打开液压锁，调平油缸即产生伸缩动作，使升降平台恢复到水平状态。
1．2 自动调平机构电控部分
水平传感器位于升降平台上，其工作与否由多控开关控制，多控开关由1、2、3三根电线的得电情况控制。当同时处于刹车JfUPTO闭合状态时电线1得电．当支腿压力继电器闭合后电线2得电，当紧急手动开关或者紧急按钮闭合时电线3得电，多控开关只有在电线1和电线2得电而电线3未得电的情况下才闭合，这时水平传感器才开始工作，根据升降平台的倾斜状况向电磁换向阀的电磁线圈1或2输出电流．使电磁换向阀工作．调平油缸伸缩，**终使升降平台趋于水平。
2 该升降平台车的主要特点
1)该升降平台车是德国Multicar多功能养护车的高空作业车装置．安装后整体尺寸只有4．9 m~2．9 m．非常紧凑灵巧．特别适用于狭小作业空间。
(2)电液控制部分设计分布非常合理，升降平台控制箱中包含所有的作业控制按钮，如平台旋转、大(小)臂变幅和伸缩．并且还配有底盘发动机停止、启动按钮．在平台长时间固定位置作业时，可以关闭底盘发动机以节约能源。除平台上装有电控按钮外，在转台底部还装有一套手动控制装置，两套控制装置使用同一组液压换向阀。
3)该升降平台车配有多重安全装置，升降平台底盘装有一组液压顺序阀，升降平台使用时首先要求底盘支腿调整水平，升降平台在底盘调整水平后，液压顺序阀换位，升降平台控制箱才能工作。当底盘偏离水平位置超过5。或超出可承受的作业载重后，该升降平台车发出警报声，并切断底盘上装部分的电力供应，待底盘重新调平后方可继续工作。升降平台控制箱内装有手动调平按钮，在自动调平机构停止工作时确保升降平台能保持水平，以免发生事故。
